第383章 【拍車牌】

　　再次來到華為的第二天，宋維揚的狐貍尾巴就露出來了。
　　有20多個明顯抵觸IBM化改革的華為技術員，被宋維揚打包帶走，直接送到神州科技的京城研發中心。這些人購買的華為受限股，也被宋維揚出錢接手——雖然名義上不能轉讓，但特殊情況特殊處理，畢竟也沒轉讓給“外人”。
　　任總雖然心裏有些不高興，但也樂見其成，畢竟他也不好處理這些員工。
　　與此同時，華為與神州科技的合作也順勢展開。
　　首先就是神州科技出資3000萬元，由華為派人幫忙組建EDA實驗室。華為的EDA設計系統，全套移植到神州科技研發中心，神州科技終於有了自己的EDA設計平臺。
　　華為的EDA設計系統，是花了大價錢從西方買來的，這幾年又不斷進行了優化。現在以超低價格賣給神州科技，同時還手把手幫忙建立EDA實驗室，算是任總在投桃報李，讓神州科技在研發方面少走了很多彎路。
　　其次，神州科技的京城研發中心，派遣五名技術員前往華為的中央研究部，在這個部門進行交流學習。這五名技術員，由華為PSST委員會主任徐直軍（後來的海思老大）親自調教，主要學習項目層面的戰略研發和管控能力。
　　搞這麽多，意味著神州科技要自主研發芯片了。
　　剛開始，當然是研發小靈通芯片試水。等小靈通芯片做出來，芯片團隊也鍛煉成熟了，那就再研發GSM手機芯片和電腦芯片。等過幾年時機成熟，即可著手做3G芯片，未來的發展方向是智能手機——遲早要跟華為變成“友商”打擂臺。
　　宋維揚暫時不準備弄晶圓廠，壹步步來嘛，先把芯片設計好再說，制造方面直接交給臺積電代工。
　　在研發小靈通芯片的同時，神州科技的研發中心，也早已上馬了電腦主板項目。這玩意兒是今年秋天組建的團隊，等電腦主板項目有了初步成果，神州科技就會推出臺式電腦，接著是筆記本電腦。
　　如果宋維揚沒有記錯，明年國家就會頒發第壹批2G手機生產牌照。神州科技不管用什麽方法，必須拿到生產牌照，到時候即可小靈通和手機雙開花。壹旦電腦主板研發成功，則是手機電腦雙豐收，笑傲江湖指日可待。
　　至12月底，神州科技的京城研發中心，已經擁有技術人員302名，打算明年還要擴招壹波。
　　每年銷售額的10%用於技術研發，並非只華為壹家，中興也是如此。神州科技自然不會落後，研發費用逐年提升，預計在2000年達到銷售額的10%。
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　　盛海，盛海商場劇院。
　　宋維揚的悍馬依舊沒有上牌照，在路上跑3000多公裏了，居然沒有壹個交警站出來管管。
　　簡直無法無天！
　　嗯，今天宋維揚就是來買牌照的，方式為——拍賣。
　　“好多人啊！”林卓韻緊挨著宋維揚，實在是太擠，她幾乎靠在男友懷裏前進。
　　宋維揚摟著她的腰，笑道：“妳變胖了啊。”
　　林卓韻道：“好吃好睡，都103斤了。”
　　“再胖兩斤剛好，妳個子高，以前太瘦了，”宋維揚湊到她耳邊低語，“胸也更大了。”
　　林卓韻頓時臉頰燥紅，咬牙切齒道：“要死啦！這麽多人，說話都不分場合。”
　　“他們又聽不到。”宋維揚說。
　　林卓韻緊張的到處察看，生怕剛才的私密話被人聽見。
　　取號來到固定的座位，宋維揚壹直在跟女友聊天。越靠前拍賣的牌照，就越不值錢，他當然要等到最後。
　　盛海這破地方，別的沒什麽，就賺錢的法子格外先進。
　　幾年前，宋維揚在花都上了壹塊“66666”的車牌，5萬塊錢就能搞定。而盛海呢，人家從1992年就開始拍賣車牌了，壹張“Z0518”的吉祥牌照，被拍出30萬元的天價，當時國企員工的全國平均工資才120元——“Z”代表“自備車”，也即私家車，跟公車牌照是不壹樣的。“Z0518”就是盛海的第518號私家車牌照，諧音“我要發”。
　　1992年的那天，14塊盛海車牌，總共拍出200多萬的價格，有錢人真特麽多！
　　拍賣主持人首先念了壹下規則：“今天的車牌拍賣，是專用於滬產桑塔納，牌照起拍價2萬元。兩年後，如果車主淘汰桑塔納更換新車，則不再受車型的限制。如果妳要拍了用於其他車型，當然也可以，但要額外再出8萬元！”
　　“轟！”
　　全場嘩然。
　　因為只有盛海這破地方拍賣車牌，今天在場的人，大部分來自於全國各地。
　　憑什麽盛海產的桑塔納車主，就能比其他車主少出8萬元？不公平啊！
　　沒別的原因，地方保護主義而已，為了多賣滬產桑塔納。
　　用不了多久，鄂省就會制定針對桑塔納車主的報復措施，因為鄂省那邊有富康轎車的工廠，媒體形容為“貿易戰”……
　　今天壹共拍賣20塊車牌，宋維揚壹直沒出手，跟大部分人壹樣只當看客。
　　看客還真不少，花錢買門票進來，只為看土豪的競價表演，把觀眾席差不多都坐滿了。
　　直到最後壹塊牌照，拍賣主持人喊道：“滬A·Z8888，自發發發發，起拍價2萬，每次加價不得少於100元。這塊車牌可不得了，壹路發到底，拍到它以後，保妳這輩子生意興隆，財源廣進。現在我宣布，拍賣開始！”
　　“10萬！”壹個土豪突然舉牌，懶得慢慢加價，直接飆到10萬高價。
　　“15萬！”有人加價，也加得多。
　　“30萬！”先前那個土豪說。
　　全場震驚，議論紛紛，實在是加價太猛了。
　　留到最後裝逼加價很得罪人，宋維揚對林卓韻說：“舉牌吧。”
　　林卓韻舉起牌子，宋維揚也跟著舉起價格牌。
　　主持人喊道：“兩位先生小姐加價了，他們的喊價是……是100萬！天啦，100萬，還有沒有人出更高價？”
　　四周的競拍者和看客全都望過來，隔得近的，甚至有人認出了宋維揚。
　　悍馬既然都那麽拉風了，也不存在低調的問題，那就再整個更拉風的車牌。別看“滬A·Z8888”還夾著英文字母，似乎沒有純數字的“88888”大氣，但知道的自然知道，這玩意兒比純數字的含金量更重。
　　再過些年，盛海市區要搞單雙號限行，“Z”字母開頭的車子，卻不在限行的範圍內，不管單雙號都可以上路。
　　嚴格說來，這種屬於特權車牌。
　　“100萬壹次，100萬兩次……這位先生出價110萬！”
　　宋維揚再度舉牌。
　　“150萬，這位先生出價150萬！新的車牌拍賣紀錄誕生！”
　　“180萬！這位先生又加價了！”
　　“200萬！200萬壹次，200萬兩次，200萬三次。成交！”
　　現場就辦手續，由於宋維揚開的不是滬產桑塔納，多交了8萬塊錢的上牌費。
　　宋維揚這邊還沒把手續辦好，之前跟他競價的土豪就主動走過來：“老弟，恭喜恭喜，認識壹下。”
　　“好說。”宋維揚笑道。
　　因為壹塊車牌而爭風結仇的情況有，但幾率很小，借機交朋友反而更常見。
　　能花那麽多錢買車牌的，有哪個沒點自己的背景？除非那種不知天高地厚的二世祖，正常人是不會輕易起爭端的。就算鬧起來，家裏長輩也不可能因為這點小事，還動用什麽政治力量來打壓。
　　倒是林卓韻感覺很心疼，200萬啊，就買塊破牌子。